Als je een kajak wilt die geschikt is voor het peddelen op zowel meren als in de archipel, moet het een middenweg zijn tussen een klassieke zeekajak en een meerkajak. Zo'n middenweg is ongeveer 5 m lang en heeft een cockpit met royale hoogte. Als je alleen op rustig water gaat peddelen, kun je een iets kortere kajak hebben met een lagere cockpit, maar een langere kajak werkt ook goed. Als je alleen in de windige delen van de archipel gaat peddelen, kan het een goed idee zijn om een langere kajak te hebben (minstens 5 m) voor meer snelheid en koersstabiliteit. Als je alleen kortere dagtochten maakt, hoeven de opbergvakken van de kajak geen belangrijke factor te zijn bij je keuze. Als je op iets langere tochten wilt gaan, met 1-2 dagen overnachten, is het goed om ervoor te zorgen dat de luiken van de kajak eten, extra kleding, een tent, enz. kunnen bevatten die je mee wilt nemen. Als je echt lange tochten gaat maken, moet je ervoor zorgen dat je kajak flinke opbergvakken heeft met groot volume. Met grotere opbergruimte en een langere kajak moet je een compromis sluiten over de wendbaarheid van de kajak, en je moet je ervan bewust zijn dat de kajak onhandig kan zijn om op het land te hanteren.

De lengte, het gewicht en de lichaamsbouw van de peddelaar zijn allemaal factoren die meespelen bij het kiezen van een kajak. Voor kinderen is een kortere kajak (ca. 3-4 m) meestal het beste voor goede wendbaarheid, terwijl volwassenen kajaks kunnen peddelen die tussen de 4,5-6 m lang zijn. Een kajak korter dan 4,5 m heeft een slechtere koersstabiliteit, wat betekent dat je snelheid verliest in het water. Het is belangrijk dat de voetpedalen, die je gebruikt om het roer aan de achterkant van de kajak te besturen, verstelbaar zijn naar de gewenste lengte. De stoel moet zo gevormd zijn dat het comfortabel aanvoelt om in te zitten. Het is ook goed als de rugleuning in hoogte en zijwaarts kan worden versteld terwijl je in de kajak zit.